測定電機殼內部分溫度的****方式
來源：www.sczmtz.com 發表時間：2016-12-09
在電機殼運轉以前，我們先測得繞組的冷態電阻r1，即當繞組溫度等于冷卻介質溫度t1時的電阻。設電機運轉以后繞組的濕度升高至t2， 繞組的電阻便增加至r2。加溫度用攝氏來量度，則對銅線繞組有下列關系：r1/r2=(235+t1)/(235+t2) .由上式可知，如r1、r2和t1為已知，便可求解t2。t1-t2，便是該繞組對冷卻介質的溫升。對子鋁線繞組，將上式中常數235改為225。
伺服電機(servo motor )是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。在自動控制系統中，用作執行元件，把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。
電機殼作為一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流電機殼本身內部產生渦流來加熱，依靠這些渦流的能量達到加熱目的，因而產生很大的熱量。電機殼加熱器本身及磁軛則保持常溫。但是又區別與軸承加熱器，特別是電機鋁殼，有散熱快，機殼薄，鋁材又不易被加熱等特點，因此電機殼加熱器可以對電機鋁殼，水泵殼快速加熱，機殼周身受熱等量膨脹，滿足與定子過盈熱套裝配，具有加熱快、節時省電、操作便捷等優點。
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